JRC JAN-9201/7201 ECDIS

Caractéristiques:

Offrir un environnement de fonctionnement fluide assuré par le tracé de cartes à grande vitesse

· Conforme aux dernières normes de performance de l'OMI avec la certification Marine Equipment Directive (MED).

· Assurer un affichage et des performances de fonctionnement intuitifs et faciles à utiliser, reflétant les attentes des utilisateurs professionnels.

· Intégrer l'édition d'itinéraire et la vérification de la sécurité de l'itinéraire pour soutenir des plans d'itinéraire plus s?rs.

· Livré avec une licence logicielle permettant une expansion adaptée à chaque besoin opérationnel pour une grande variété de fonctionnalités optionnelles.

· Fournir le service J-Marine Cloud qui prend en charge collectivement la mise à jour des cartes.

· La formation spécifique au type ECDIS (TST) est proposée par diverses organisations à travers le monde au nom de JRC.

Interface utilisateur sophistiquée

   Le Système d'Affichage et d'Information de Cartes électroniques (ECDIS) est un système d'information géographique pour la planification de voyage et la surveillance d'itinéraire afin de soutenir la navigation s?re des navires en mer.

   L'ECDIS à bord d'un navire utilise les images obtenues à partir du système d'identification automatique (AIS), du système radar et du système de suivi de cibles d'évitement de collision (TT) et superpose les images avec les informations de carte de navigation, affichant ainsi précisément les informations dynamiques sur les autres navires aux alentours. De plus, l'ECDIS joue un r?le central dans la navigation s?re du navire et fournit des fonctions de sécurité, y compris la génération d'alertes lorsque le navire s'approche de zones dangereuses. L'ECDIS est utile pour éviter les accidents maritimes et sert d'équipement indispensable à la navigation s?re des navires.

Installation obligatoire de l'ECDIS

   En réponse à la dernière révision de la Convention internationale pour la sécurité de la vie en mer (SOLAS), l'Organisation maritime internationale (OMI) a imposé l'installation obligatoire de l'ECDIS sur les navires de passagers en mer de 500 tonneaux bruts ou plus, les pétroliers et les navires de cargaison de 3 000 tonneaux bruts ou plus de manière progressive à partir de juillet 2012. Cette décision obligatoire exige des cartes papier conventionnelles ou un ECDIS supplémentaire en tant que sauvegarde de l'ECDIS principal si un navire utilise l'ECDIS principal comme équipement de navigation principal. (Les exigences concernant l'équipement et la qualification opérationnelle sont soumises à l'approbation du pays dans lequel le navire est immatriculé et aux recommandations de la société de classification du navire.)

Réglementations et principales spécifications

   Cet équipement est conforme aux exigences énoncées dans la résolution MSC.191 (79) de l'OMI concernant les informations de voyage liées à l'affichage adoptée en décembre 2004 et la résolution MSC.232 (82) de l'OMI concernant les normes de performance de l'ECDIS adoptée en décembre 2006.
Les autres spécifications de l'ECDIS sont présentées ci-dessous.

·         Fonction d'affichage de cartes électroniques/Fonction de superposition radar : IEC 61174

·         Informations de voyage liées à l'affichage : IEC 62288

·         Fonction de système de contr?le de trajectoire (TCS) *1 : IEC 62065

        *1 Contactez votre représentant JRC pour les modèles d'autopilot compatibles.

Interface utilisateur sophistiquée

   Le JAN-9201/7201 intègre une nouvelle interface utilisateur (nommée jGUI) pour un système de menu intuitif, facile à utiliser et simple basé sur l'affichage d'ic?nes. Cette interface affiche toujours les données critiques en positions fixes sur l'écran tandis que l'affichage de menu basé sur des ic?nes informe immédiatement les utilisateurs des fonctions correspondantes. De plus, les symboles de suivi de cible (TT) et d'AIS présentent des affichages contextuels lorsqu'on passe la souris sur la cible, montrant leurs données principales d'un coup d'?il.

Unité de fonctionnement facile à utiliser

   La nouvelle boule de déplacement prend en charge toutes les opérations de l'équipement. Les utilisateurs seront alertés par des alarmes de l'unité de fonctionnement et des changements de couleur dans les situations qui nécessitent attention.

Clavier optionnel

    L'ECDIS sera opérable comme les modèles conventionnels en connectant une unité de fonctionnement optionnelle qui intègre des boutons de fonction dédiés, des boutons de contr?le et un clavier complet adoptant la disposition QWERTY.

• édition d'itinéraire et vérification de la sécurité

    Le nouveau modèle ECDIS de JRC, le JAN-9201/7201, a intégré l'édition d'itinéraire, qui était conventionnellement divisée en deux segments, à savoir les zones d'entrée graphique et d'entrée de tableau numérique, en une seule. Les points de passage, si spécifiés, sur une carte de navigation sont immédiatement quantifiés et ajoutés au tableau d'édition numérique, et les données numériques sur les points de passage qui sont saisies dans le tableau d'édition sont immédiatement reflétées sur la carte de navigation. Jusqu'à quatre itinéraires peuvent être édités en même temps, et une partie extraite de n'importe quel itinéraire peut être combinée et les itinéraires peuvent être entièrement ou partiellement remplacés ou édités.
De plus, une vérification de la sécurité des données d'itinéraire éditées est possible avec un clic sur un bouton. Les éléments d'information d'erreur détectés, s'il y en a, sont répertoriés et affichés, et les parties d'itinéraire correspondantes sont mises en évidence dans la carte et le tableau, ce qui peut être confirmé d'un coup d'?il pour prendre des mesures corrective.

Veuillez nous envoyer un email pour plus de détails :

sales@malinsmarine.com

Présentation du produit

 Photo du produit

COMPOSANT MICRO-ONDE

MAGNéTRON, LIMITATEUR TR, MIC, MODULES FRONT-END, CIRCULATEURS, GUIDES D'ONDES, ....

 EEV(e2v)， NJRC

 à propos de nous

Malins Marine Service Co.,Ltd.

A été créée en 2010 en tant que grossiste et prestataire de services d'équipement de navigation et de communication maritime. Au cours des dernières années, l'entreprise s'est développée plusieurs fois en termes de taille ainsi que de chiffre d'affaires. 

L'entreprise a démarré en 2010 avec un bureau et deux personnes et dispose maintenant de trois bureaux et d'un entrep?t, avec une équipe de travail de plus de 20 personnes. Alors que la Chine continue de se développer, Malins Marine est en position forte non seulement pour utiliser les ressources disponibles sur le marché intérieur, mais aussi pour introduire les chantiers navals étrangers et les produits marins aux propriétaires et gestionnaires de navires chinois. Malins Marine collabore étroitement avec les principaux fournisseurs et fabricants d'équipement maritime spécialisés dans le monde pour offrir à notre large gamme de clients une large gamme de produits et des pièces de rechange authentiques également.

Avec le soutien d'un réseau mondial de fabricants reconnus, nous sommes en mesure de répondre aux demandes croissantes et exigeantes de nos clients dans une perspective de développement durable. Service clé en main pour la fourniture de pièces de rechange et le service, offrir une solution économique aux propriétaires et gestionnaires de navires. Pour répondre pleinement aux exigences de nos clients, nous nous spécialisons également dans les systèmes de navigation et de communication, les inspections radio annuelles statutaires, les tests de performance annuels ainsi que les services après-vente. Notre gamme complète comprend des équipements électroniques de haute qualité pour la navigation, les communications et les applications de sécurité. Au fil des ans, nous avons construit notre réseau de service couvrant les ports c?tiers chinois du nord au sud. La plupart des ingénieurs d'intervention sont formés par les principaux fabricants et nous possédons des pièces de rechange authentiques de diverses marques dans le bureau principal de Shanghai.

Ventes & Service

Vente d'équipement de navigation et de communication & pièces de rechange

Service : installation/mise en service/réparation/calibrage

Furuno, JRC, Sailor (Thrane&Thrane)- Cobham, Yokogawa, Tokimec (Tokyo Keiki), Raytheon Anschutz, Sperry, SAM Electronics, L3, Kelvin-Hughes, Mcmurdo, Jotron, Danelec, Samyung, Highlander, Headway, Rutter, Netwave, Simrad, JMC, Taiyo, STN Atlas, Cassens & Plath, C-plath, Teledyne, Consilium, Kongsberg, Samsung....

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